問

自動(dòng)波 M 檔對(duì)車輛油耗有何影響？

自動(dòng)波 M 檔對(duì)車輛油耗的影響不是絕對(duì)的。

用得好能省油，用不好就可能費(fèi)油。

如果能熟練掌握換擋的油門、速度和時(shí)機(jī)，比自動(dòng)擋能省 0.5 個(gè)油左右。比如車動(dòng)時(shí)就可以掛 2 擋，3 擋轉(zhuǎn)數(shù)要到 2200 - 2400 轉(zhuǎn)才能掛上，4 擋是 1800 - 2000，5、6 擋是 1600 - 1800，而 D 擋從 2 - 6 擋都是 1800 - 2000，所以要想省油就要在 D 和 M 擋之間經(jīng)常切換。

M 檔是手自一體變速箱的手動(dòng)模式，并非可有可無。在超車時(shí)，無需深踩油門迫使變速器降檔，將變速桿轉(zhuǎn)到 M 模式并向降檔方向轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力就能源源不斷，輕松超車。

還有長下坡時(shí)，在 M 模式下讓變速箱處于低擋位，能保證行車安全。

但如果不能熟練操作，比如長時(shí)間處于低檔高速，就可能導(dǎo)致油耗增加。而且 M 檔開車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)多少有點(diǎn)傷害，不過沖擊不大，因?yàn)楝F(xiàn)在汽車變速箱有同步器。

總之，M 檔用得恰當(dāng)能省油且保障行車安全，用不好就可能費(fèi)油甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定損傷。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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