lidar 激光雷達的成本怎樣降低

lidar 激光雷達的成本可以通過以下幾種方式降低:

選擇高性價比、成熟穩(wěn)定的架構(gòu),比如采用 905nm 波長、VCSEL 硅基光學(xué)鏈條,搭配一維轉(zhuǎn)鏡或 MEMS 轉(zhuǎn)鏡的 dToF,同時要保證良率。

對信號處理進行“瘦身”,可以用更有針對性的 Lidar SoC/ASIC 替換昂貴的 FPGA,或者用簡易的 FPGA 或 ASIC 替代原來的強大 FPGA,把整合好的數(shù)據(jù)給到智駕域控的 SoC 處理。

實現(xiàn)集成,比如讓光學(xué)發(fā)射和接收部分共用一套結(jié)構(gòu)件,降低器件成本和節(jié)省布板面積與模組尺寸。

推動生態(tài)的國產(chǎn)化,在控制器、電源和光學(xué)收發(fā)器件等方面采用國產(chǎn)產(chǎn)品,當國內(nèi)本土光學(xué)器件廠家實現(xiàn)突破并大規(guī)模應(yīng)用時,能降低整體成本。

提升良率,隨著規(guī)模化量產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈成熟,生產(chǎn)效率會提高,進一步降低成本。

通用汽車收購的 Strobe 公司能將整個傳感器整合到單個芯片上,大幅降低成本。

日本京都大學(xué)等開發(fā)出使用光子晶體激光器的技術(shù),能將 LiDAR 尺寸縮小到三分之一,制造成本也大幅降低。

銳馳智光通過光刻機將 32 個激光器集成到一個芯片上,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的多個激光器和探測器,基本省去人工調(diào)校步驟,實現(xiàn)生產(chǎn)工藝變革。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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