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本田跑車 S2000 適合日常駕駛嗎?
本田跑車 S2000 適合日常駕駛嗎?答案是不太適合。
S2000 各種設(shè)定偏向性能車,前期的 AP1 款轉(zhuǎn)向重,懸掛硬,發(fā)動機低轉(zhuǎn)速沒什么力,得踩到中高轉(zhuǎn)速才有出色表現(xiàn)。6000rpm 后 VTEC 系統(tǒng)開啟,力量增加,一直持續(xù)到 8800rpm 紅區(qū)轉(zhuǎn)速,9000rpm 斷油,駕駛時需要有熱血的心。
不過 2005 年推出的大改款 AP2 有所改善,發(fā)動機擴缸到 2.2 升,增加了低中轉(zhuǎn)扭力,最大馬力和峰值扭矩輸出更靠前,更改了變速箱齒比,起步更容易,更偏向家用,但相比普通家用車,還是有差距。
S2000 車內(nèi)空間較小,不適合長途旅行或攜帶大量物品。
但如果您熱愛駕駛,追求性能和操控,能接受它的這些特點,S2000 也能帶來獨特的駕駛樂趣。而且車況好的二手 S2000 價值較高,保值性不錯。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
卡特發(fā)動機常見故障包含啟動困難、異響、漏油等,不同故障有相應(yīng)解決方法。啟動困難可能是電池、燃油或點火系統(tǒng)問題,需檢查電量、清洗或更換部件;發(fā)動機異響要先確定來源,再調(diào)整氣門間隙、更換活塞等;漏油則要找到位置,根據(jù)情況更換油封、密封墊或調(diào)整機
江淮 iC5 的安全性能相當(dāng)出色。在主動安全配置上,自適應(yīng)巡航、自動緊急制動等一系列功能,極大減輕駕駛疲勞、降低碰撞風(fēng)險、讓駕駛更輕松;被動安全方面,60%高強度鋼車身搭配 6 安全氣囊,堅固又可靠。此外,其電池技術(shù)亮點突出,解決了熱失控難
新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和傳統(tǒng)燃油車并不完全一樣。傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等構(gòu)成。而新能源汽車在此基礎(chǔ)上,采用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其組成包含電動助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳感器等。電動助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)由電機驅(qū)動傳遞轉(zhuǎn)向力,轉(zhuǎn)向傳感器感知駕駛
車空調(diào)暖風(fēng)開到 18 - 25 攝氏度較為合適。在這個溫度區(qū)間內(nèi),人體會感覺舒適,既能抵御冬日寒冷,又不會因溫度過高而產(chǎn)生燥熱、悶熱之感。倘若溫度超過 28 度,人容易感到燥熱、疲勞,且空氣干燥;低于 14 度,又會覺得寒冷,影響駕駛舒適度
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