問(wèn)

豐田章男炮轟電動(dòng)車(chē)會(huì)改變行業(yè)格局嗎?

豐田章男多次炮轟電動(dòng)車(chē),稱(chēng)過(guò)快轉(zhuǎn)向純電動(dòng)會(huì)致人員失業(yè),改變行業(yè)格局。

但這不會(huì)改變電動(dòng)車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)。

豐田雖有“多路徑”戰(zhàn)略,包括混動(dòng)、氫燃料電池車(chē)等,但電動(dòng)化轉(zhuǎn)型緩慢,其在中國(guó)市場(chǎng)的純電車(chē)型銷(xiāo)量不佳。

豐田章男認(rèn)為純電動(dòng)不算新能源,會(huì)給電網(wǎng)帶來(lái)壓力、造成更多碳排放。然而事實(shí)并非如此,隨著技術(shù)進(jìn)步和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,未來(lái)電能將更清潔環(huán)保。

而且,豐田章男的觀點(diǎn)局限于日本國(guó)情,如國(guó)土面積小、能源匱乏等。但對(duì)于領(lǐng)土大國(guó),如我國(guó),發(fā)展純電動(dòng)有優(yōu)勢(shì),發(fā)電成本低,太陽(yáng)能資源豐富,利于實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展。

盡管豐田財(cái)報(bào)表現(xiàn)不錯(cuò),但在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域停滯不前。未來(lái)汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化和智能化是大趨勢(shì),豐田若不能及時(shí)轉(zhuǎn)變,可能會(huì)失去更多市場(chǎng)。

總之,豐田章男炮轟電動(dòng)車(chē)難以改變行業(yè)格局,電動(dòng)車(chē)的發(fā)展是必然的,技術(shù)在進(jìn)步,能源在優(yōu)化,市場(chǎng)在選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A6L 新能源車(chē)的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)出色。作為中大型轎車(chē),其車(chē)身尺寸為 5050*1886*1475mm,軸距達(dá) 3024mm,帶來(lái)寬敞的乘坐空間。前排腿部和頭部空間充裕,操作自如;后排腿部空間三拳多,頭部一拳四指,座椅寬大舒適。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空
發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮原因眾多,火花塞問(wèn)題確實(shí)可能引發(fā)?;旌蠚馊紵涣际浅R?jiàn)因素,火花塞出現(xiàn)諸如長(zhǎng)時(shí)間未更換、間隙過(guò)大、積碳等狀況,會(huì)干擾正常點(diǎn)火,影響混合氣燃燒,進(jìn)而致使發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。此外,傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不合適、空氣濾芯堵塞、三元催
駕駛證減分的合法途徑主要是 “學(xué)法減分”,最多可消除 6 分?!皩W(xué)法減分” 是交管部門(mén)為減輕駕駛?cè)擞浄謮毫ν瞥龅呐e措。具體有三種方式:網(wǎng)上學(xué)習(xí)考試,在 12123 軟件或官網(wǎng)找到 “學(xué)法減分”,學(xué)習(xí)后答題,答對(duì) 18 道題以上可減分;現(xiàn)場(chǎng)學(xué)
駕駛證換照片既可以前往車(chē)管所線下辦理,也能夠通過(guò)“交管12123”APP線上操作。線下辦理時(shí),需提前準(zhǔn)備好身份證、駕駛證等材料,按流程填寫(xiě)申請(qǐng)表、繳費(fèi)后等待領(lǐng)取新證;而線上辦理,首次申領(lǐng)電子駕駛證時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)取留存照片或提示操作,已申領(lǐng)成
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家