內(nèi)置 GPS 導(dǎo)航模塊對(duì)車輛能耗有影響嗎?

內(nèi)置 GPS 導(dǎo)航模塊對(duì)車輛能耗一般沒有太大影響。

GPS 導(dǎo)航模塊分為有線和無線兩種。無線模塊有獨(dú)立內(nèi)置電池,不依賴汽車電源,本身大多處于休眠狀態(tài),耗電很少。

有線模塊需連接車輛電瓶,正常使用時(shí)耗電不大,且新型的還有智能工作功能,比如檢測車身震動(dòng)來判斷車輛狀態(tài),車輛停止時(shí)進(jìn)入待機(jī),耗電比電瓶自放電還小,對(duì)電瓶基本沒影響。

但如果使用不當(dāng)或安裝有誤,比如車輛長時(shí)間停放且有線模塊一直工作,可能會(huì)大量消耗電瓶電量,導(dǎo)致電瓶損壞。

低功耗單北斗多頻車載定位導(dǎo)航模塊具有高集成度、低功耗、多頻點(diǎn)接收等特點(diǎn),待機(jī)典型功耗小于 20μA,雙頻連續(xù)運(yùn)行典型功耗小于 44mA,能減少車輛電池耗電量,降低能耗成本。

而且它能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位導(dǎo)航,提升行車安全,優(yōu)化交通管理,支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,應(yīng)用優(yōu)勢明顯。

總之,只要正確選擇和使用,內(nèi)置 GPS 導(dǎo)航模塊不會(huì)對(duì)車輛能耗產(chǎn)生顯著影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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