問
眾泰 5008 操控性能怎么樣
眾泰 5008 的操控性能相當不錯。
它選用了日本三菱“4GXX”系列經(jīng)濟型發(fā)動機,其中 4G13 和 4G15 兩款發(fā)動機系統(tǒng)整體性能和經(jīng)濟性指標經(jīng)過全新調(diào)校。
在實際駕駛中,1.5L 發(fā)動機注重低轉(zhuǎn)速扭矩輸出,1000 至 2500rpm 工作范圍內(nèi),輸出功率上升迅猛,噪音處于中等寧靜范圍。2500 至 4000rpm 間,4G15 發(fā)動機接近峰值功率輸出,加速快感更直接,聲音雖提高但仍可接受。而且,從 4000 至 6000rpm 之間,動力輸出后勁十足。
眾泰 5008 的前輪指向性和整車行駛穩(wěn)定性良好,前麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu)和后五連桿式非獨立懸架的配合,讓駕駛操控感覺靈敏。
不過,由于車身高度達 1733mm,重心較高,中高速行駛變線時會讓駕駛員感覺有些不適。
眾泰 5008 不僅在平坦路面操控順手,特殊路面也有超越普通家轎的優(yōu)勢。在鋪滿鵝卵石的路面行駛,路噪雖大,但不影響駕駛員掌握路線。起步登上 150mm 高的上街沿或臨時停車時,其 205/70 R15 輪胎與底盤、懸掛配合緊密,助跑 1 米內(nèi)就能輕松攀上臺階。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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