奔馳 EQ 系列為何降價(jià)?

奔馳 EQ 系列降價(jià)主要有以下原因。

一是銷量不佳,奔馳 EQ 系列車型 10 月份多款車型銷量寥寥無幾,整體市場表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期,依靠降價(jià)來救市。

二是定價(jià)策略失誤,奔馳新能源車型在推出時(shí)定價(jià)過高,存在很大水分,沒有獲得市場認(rèn)可,導(dǎo)致銷量萎靡。

三是在新能源領(lǐng)域技術(shù)積累不足,相比造車新勢力,奔馳新能源車型競爭力弱,僅靠三叉標(biāo)難以吸引消費(fèi)者。

四是不符合“國補(bǔ)”政策要求,明年補(bǔ)貼取消對其無影響,所以選擇降價(jià)提高關(guān)注度。

此外,奔馳在官降的同時(shí),針對老車主提出了專屬補(bǔ)貼方案,包括現(xiàn)金、延保服務(wù)和其他相關(guān)福利等,平衡了新老車主的關(guān)系。

奔馳 EQ 系列降價(jià)雖幅度較大,但價(jià)格仍較高,品牌溢價(jià)成分較多。對于消費(fèi)者來說,如果不是特別鐘情于奔馳品牌,不妨多考慮國產(chǎn)車型,畢竟國產(chǎn)新能源車在產(chǎn)品力和價(jià)格上都有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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