Honda的未來發(fā)展趨勢(shì)是什么？

Honda 的未來發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速。在中國(guó)市場(chǎng)，燃油車銷量下滑，市場(chǎng)份額被國(guó)產(chǎn)品牌搶占，電動(dòng)車型缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。但 Honda 已制定新戰(zhàn)略，計(jì)劃大規(guī)模投資，比如 2021 - 2030 年投資 5000 億日元用于電動(dòng)二輪車生產(chǎn)開發(fā)，到 2030 年在二輪車領(lǐng)域推出 30 款新電動(dòng)車型，并在乘用車領(lǐng)域到 2027 年在中國(guó)市場(chǎng)推出 6 款“燁”品牌純電動(dòng)車。

其次是與中國(guó)企業(yè)合作。本田將與華為、寧德時(shí)代、科大訊飛等中國(guó)企業(yè)展開深度合作，開發(fā)電池和技術(shù)，以提升自身在電動(dòng)化領(lǐng)域的核心技術(shù)能力。

再者是推出新車型。2024 年與通用推出純電動(dòng) SUV，2024 年底先后推出“燁 S7”“燁 P7”兩款純電動(dòng) SUV，2025 年推出“燁 GT”轎跑概念車的量產(chǎn)版。

還有就是將中國(guó)市場(chǎng)作為重點(diǎn)。本田中國(guó)本部長(zhǎng)表示會(huì)集結(jié)全球領(lǐng)先的中國(guó)技術(shù)和資源，為中國(guó)消費(fèi)者提供更好體驗(yàn)。

然而，Honda 也面臨挑戰(zhàn)，比如長(zhǎng)期依賴外購(gòu)電動(dòng)核心技術(shù)，自主能力較弱，在實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上面臨巨大資金和技術(shù)挑戰(zhàn)。但電動(dòng)化轉(zhuǎn)型也帶來機(jī)遇，如果能抓住，就有望重塑輝煌，重新在全球汽車舞臺(tái)占據(jù)一席之地。