長安深藍(lán)國產(chǎn)后在技術(shù)研發(fā)上的投入有多少

長安深藍(lán)國產(chǎn)后在技術(shù)研發(fā)上投入較大。

未來三年，深藍(lán)將以每年不低于 10%的研發(fā)投入，持續(xù)打造技術(shù)尖點(diǎn)，推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)。

長安汽車會(huì)從多方面支持深藍(lán)，包括優(yōu)化體制機(jī)制、賦能體系能力、共享科技與管理創(chuàng)新成果等。

深藍(lán)汽車還將深耕 6 款產(chǎn)品系列，以每年推出 2 款以上新產(chǎn)品，三年共計(jì)推出 12 款以上全新及改款車型。

在超級(jí)增程領(lǐng)域，長安已培養(yǎng) 2000 多名工程師，正研發(fā)下一代超級(jí)增程，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn) 1L 油轉(zhuǎn)化 3.85 度電以上。

未來 5 年，長安深藍(lán)還將投入 200 億元用于人才培養(yǎng)，持續(xù)研發(fā)新技術(shù)。

長安汽車至 2025 年將在新能源等重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)投入 800 億元，加速（半）固態(tài)電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，建立“零部件-系統(tǒng)-整車”的氫能研發(fā)制造和測(cè)試體系。

深藍(lán)汽車不斷推出新車型，如深藍(lán) G318，具備較大車內(nèi)空間和較強(qiáng)的節(jié)油效率、動(dòng)力性能及電池安全。

總之，長安深藍(lán)在技術(shù)研發(fā)上投入力度大，成果顯著，未來發(fā)展前景廣闊。