雷克薩斯 IS 系列的操控性能好不好

雷克薩斯 IS 系列的操控性能挺好的。

它的方向盤(pán)無(wú)虛位，指哪打哪，不重也不輕，女孩子開(kāi)也合適。

正常模式下，超車(chē)、加速很有信心。

懸架軟硬適中，60 碼過(guò)雙減速帶無(wú)壓力，剎車(chē)靈敏。

底盤(pán)懸掛經(jīng)過(guò)加強(qiáng)，讓人有種人車(chē)合一的感覺(jué)。

轉(zhuǎn)向支撐對(duì)于買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)很到位，輔助系統(tǒng)靈敏，比如道路偏離輔助。

采用后驅(qū)布局，操控表現(xiàn)優(yōu)秀，很有駕駛樂(lè)趣。

前六活塞后四活塞的卡鉗制動(dòng)性能很好，配備高性能運(yùn)動(dòng)胎，抓地力強(qiáng)，大量鋁合金材質(zhì)減輕了車(chē)重。

動(dòng)力表現(xiàn)充沛，加速推背感強(qiáng)。

雖說(shuō)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)大馬力后驅(qū)車(chē)較難駕馭，但對(duì)于追求操控的駕駛者來(lái)說(shuō)，雷克薩斯 IS 系列的操控性能能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。