長(zhǎng)安深藍(lán)新款與同價(jià)位車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)？

長(zhǎng)安深藍(lán)新款在同價(jià)位車(chē)型中有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在性?xún)r(jià)比方面，深藍(lán)新款有增程版和純電版，價(jià)格較為親民。比如增程版車(chē)型，價(jià)格相比一些競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)，后期優(yōu)惠加大的話(huà)性?xún)r(jià)比更高。

外觀顏值上，延續(xù)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度高。

車(chē)身尺寸方面，車(chē)長(zhǎng) 4620 毫米、車(chē)寬 1900 毫米、車(chē)高 1600 毫米、軸距 2880 毫米，軸距甚至超過(guò)一些中型 SUV。

底盤(pán)懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛及多連桿式獨(dú)立懸掛。

內(nèi)飾配置豐富，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約雙拼色，有質(zhì)感。多功能方向盤(pán)皮質(zhì)包裹且支持四向調(diào)節(jié)，配有巨大的 HUD 抬頭數(shù)字顯示，15.4 英寸懸浮式中控大屏，2.5K 分辨率，加入 4G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、高通驍龍 8155 芯片，內(nèi)置行車(chē)記錄儀，具備 50 瓦手機(jī)無(wú)線充電以及電子懷擋機(jī)構(gòu)。

輔助駕控配置全系標(biāo)配前后部駐車(chē)?yán)走_(dá)、前車(chē)駛離提醒、倒車(chē)影像、360 度全影像、透明影像、全速 ACC 自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)輔助駕駛功能、自動(dòng)駐車(chē)、循跡倒車(chē)以及上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位等。

主被動(dòng)安全性能方面，氣囊配置 4-6 個(gè)，標(biāo)配胎壓顯示功能、5 項(xiàng)主動(dòng)預(yù)警功能、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等，高配版還有疲勞駕駛提示和主動(dòng)式 DMS 疲勞檢測(cè)。

動(dòng)力性能和續(xù)航方面，增程版車(chē)型采用 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗僅 4.3 升，油箱 45 升，純電續(xù)航 200 公里，電機(jī)最大功率 218 匹馬力，最大扭矩 320 牛米，快充時(shí)間 0.33 小時(shí)。純電版車(chē)型純電續(xù)航 510 公里，電機(jī)最大功率 238 匹馬力，最大扭矩 320 牛米，零百加速 7.3 秒，電池容量 56.12 度，快充時(shí)間 0.25 小時(shí)，采用磷酸鐵鋰電池。

與比亞迪元 PLUS 510 公里續(xù)航版本車(chē)型相比，價(jià)格便宜 1 萬(wàn)塊左右。增程版車(chē)型對(duì)比比亞迪宋 PLUS DM-i，價(jià)格也較便宜。和零跑全新 C11 相比，在續(xù)航方面有差距，全新 C11 的純電續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)，但深藍(lán) S07 在智能化、設(shè)計(jì)、用料等方面也有出色表現(xiàn)。空間部分，全新 C11 后排頭部和腿部空間更充裕。駕控方面，全新 C11 底盤(pán)穩(wěn)定性和操控性?xún)?yōu)于深藍(lán) S07。與宋 PLUS DM 相比，深藍(lán) S07 在空間表現(xiàn)、智能化配置和續(xù)航方面有優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾配置上，深藍(lán) S07 的觸控屏功能更豐富，中控屏內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，車(chē)機(jī)操作流暢。與比亞迪元 PLUS 相比，深藍(lán) S05 的駕乘和儲(chǔ)物空間更寬裕，續(xù)航相當(dāng)，三電系統(tǒng)支持 3C 快充。配置方面，深藍(lán) S05 多出了 AR 實(shí)景導(dǎo)航、自動(dòng)泊車(chē)入位、循跡倒車(chē)等功能，主動(dòng)安全方面也有特色。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán)新款在同價(jià)位車(chē)型中，憑借上述優(yōu)勢(shì)，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。