奧迪 A8L 混動的駕駛舒適性好不好?

奧迪 A8L 混動的駕駛舒適性挺好的。

它的外觀設計延續(xù)了家族化風格,前臉的六邊形橫幅鍍鉻進氣格柵和銳利大燈相輝映,營造犀利氣勢,車身修長,線條簡潔流暢,搭配大尺寸輪轂,車尾有貫穿式 LED 尾燈,辨識度高。

內(nèi)飾采用三塊大屏布局,科技感足但易沾指紋,功能配置豐富,有各種安全和舒適配置,如前后側(cè)氣囊、頭部氣囊、主副駕安全氣囊、車道偏離系統(tǒng)、主動剎車、前后駐車雷達、360 度全景影像、自動泊車入位、空氣懸架、感應后備箱、電動吸合門、HUD 抬頭顯示、全車座椅電動調(diào)節(jié)/通風加熱等,能保障各種場景的駕乘舒適體驗。

動力方面,由 3.0T 發(fā)動機與電機、動力電池組成的插電式混合動力系統(tǒng),最大功率 330kW,最大扭矩 700N·m,匹配 8AT 變速箱,電機前置布局,零百加速 4.9 秒,最低荷電狀態(tài)油耗 7.8L/100km,動力平衡好。

在試駕中,混動系統(tǒng)在低負荷工況下,電機及時介入讓動力輸出更線性,日常駕駛順暢。而且混動車型還能降低油耗,有不錯的性價比。雖然后備箱因放置鋰電池空間被壓縮,但整體來說,奧迪 A8L 混動在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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