奔馳 C 級(jí)旅行版的動(dòng)力性能如何

奔馳 C 級(jí)旅行版的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī),包括低功率 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T 高/低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 156 馬力和 250 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 5700 轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500 至 4000 轉(zhuǎn),采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋和缸體,匹配 9AT 變速箱。

高功率 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 184 馬力和 280 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 至 4000 轉(zhuǎn),搭載 48V 輕混系統(tǒng)和鋁合金缸蓋和缸體,匹配 9AT 變速箱。

使用 9AT 變速箱能提高換擋舒適性和燃油合理性,可靠性和耐用性也好。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 115kW,最大扭矩 250Nm。

2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 135kW,最大扭矩 300Nm;2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 180kW,最大扭矩 370Nm。

部分車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。

如果對(duì)動(dòng)力有更高需求,還可進(jìn)行原廠 ECU 升級(jí)或刷 ECU 特調(diào)程序,比如 20 款奔馳 C260 旅行版 1.5T 刷 ECU 能提升 25 馬力/55 扭矩,試駕反饋油門輕盈跟腳,提速順暢無頓挫感,加速動(dòng)力響應(yīng)積極充沛,行進(jìn)間超車并道更有底氣。

總之,奔馳 C 級(jí)旅行版的動(dòng)力性能能夠滿足多種需求,且有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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