發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)在不同路況下的表現(xiàn)如何

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)在不同路況下的表現(xiàn)各有不同。

在城市路況，如等紅綠燈或堵車時(shí)，其優(yōu)勢明顯，能自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省怠速油耗，最多可節(jié)省 15%的燃油。

但嚴(yán)重塞車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，燃燒室溫度降低，汽油燃燒不充分易產(chǎn)生積碳。

熱車狀態(tài)下啟停，對發(fā)動(dòng)機(jī)磨損影響小，因?yàn)闄C(jī)油能充分潤滑。但頻繁啟停對起動(dòng)機(jī)和蓄電池有損害，后期保養(yǎng)成本高。

搭載啟停技術(shù)的車需配備專用的啟停蓄電池，如駱駝 AGM 啟停蓄電池，容量大、壽命長、充電放電快，能為車輛提供強(qiáng)大能量支持，適配 90%的車型。

雨天通過積水路段一定要關(guān)閉啟停，否則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水報(bào)廢。

關(guān)閉啟停功能，有的車型可永久關(guān)閉，有的需每次手動(dòng)操作，部分歐洲車系可通過電腦刷隱藏實(shí)現(xiàn)上車默認(rèn)關(guān)閉，日系車有的可通過多功能 OBD 插頭實(shí)現(xiàn)關(guān)閉記憶功能。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有利有弊，根據(jù)個(gè)人需求和路況合理使用。