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豐田 8a 發(fā)動機與同類型發(fā)動機相比有何優(yōu)勢

豐田 8A 發(fā)動機與同類型發(fā)動機相比，優(yōu)勢不少。

動力性能方面，排量 1342ml，最大功率 63kW/6000rpm，最大扭矩 110nm/5200 rpm，這樣的數(shù)據(jù)不落后，能滿足需求。

省油方面，有“1.5 動力 1.0 油耗”的美譽，經(jīng)濟實用。

結構設計為 16 氣門雙頂置凸輪軸，壓縮比 9.3，提升功率 47kW，分電器點火雖相對落后但機械結構簡單，保養(yǎng)方便。

不挑食，90 號汽油就能用，93 號還更節(jié)能動力更好。

經(jīng)久耐用皮實可靠，國產(chǎn)化仍保持品質。帶動民族汽車企業(yè)自主研發(fā)，如吉利、長城、力帆等。

后期改進推出 8A+發(fā)動機，電子點火和電子節(jié)氣門降低油耗，功率扭矩提升。

而其他同類型發(fā)動機在這些方面往往有所不及，比如有的發(fā)動機動力數(shù)據(jù)不錯但和傳動系統(tǒng)匹配調校差，導致實際動力性能打折。有的發(fā)動機對汽油要求高，保養(yǎng)復雜，成本也較高。

總之，豐田 8A 發(fā)動機的這些優(yōu)勢使其在同類型發(fā)動機中表現(xiàn)出色。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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