雷諾江鈴新能源在市場上的競爭力怎樣
它坐擁雷諾與江鈴兩大集團(tuán)的優(yōu)勢資源。
雷諾是歐洲新能源市場的王者,在電動車領(lǐng)域?qū)嵙Τ霰姟?/p>
江鈴是中國第三個通過工信部新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入的廠商,有領(lǐng)先的“三電”實驗室及研發(fā)能力。
在設(shè)計方面,雷諾 江鈴羿有著濃厚的歐系經(jīng)典工業(yè)美學(xué)和法式思維,比如矩陣式 LED 燈組、凌厲線條等,還增強(qiáng)了科技感,如隱藏式門把手、天幕級全景天窗等,細(xì)節(jié)處理到位,顏值能滿足年輕人審美和個性化訴求。
座艙部分貼合國人偏好,同時也有別出心裁的設(shè)計。
在智能方面,引入科大訊飛車載 iFLYTEK 娛樂生態(tài),支持海量娛樂、生活應(yīng)用,語音識別出色,還支持 8 種手勢識別及操作。
輔助駕駛搭載 EZOOM-Pilot 系統(tǒng),在 TI 最新一代芯片和 24 個高精度傳感器加持下,可實現(xiàn)多種功能。
在動力方面,搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),有一鍵 SF 狂熱模式,5.8s 可完成 0-100km/h 加速,還采用大量鋁合金材質(zhì)提升輕量化,駕駛樂趣可期。
在安全方面,整車采用 44 塊熱成型鋼鋁復(fù)合材料,抗壓強(qiáng)度高,還有全方位氣囊和“口”字環(huán)形電池包保護(hù)結(jié)構(gòu)。
在定位上,瞄準(zhǔn)中端市場很合適。目前新能源市場兩頭大、中間小,中端市場缺少領(lǐng)頭羊產(chǎn)品,且以自主品牌為主,雷諾 江鈴羿以合資車型身份入局,憑借雷諾背書和更高調(diào)性,對現(xiàn)有自主品牌有沖擊。而且中端市場需求空間大,急需破局向上。
總之,雷諾江鈴新能源有諸多優(yōu)勢,競爭力較強(qiáng),有望在市場上取得出色表現(xiàn)。
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