馬自達(dá) EZ-6 操控性怎么樣

馬自達(dá) EZ-6 的操控性非常出色。

首先,它擁有 E-ZEAL 超感電趣駕控,能讓駕駛者在各種駕駛情境下都保持清醒,避免頭暈,實(shí)現(xiàn)人馬一體的駕駛體驗(yàn)。

其次,配備了后 H 臂式多連桿獨(dú)立懸架,這使得車輛在行駛過程中十分平穩(wěn)。馬自達(dá)對于底盤和轉(zhuǎn)向的調(diào)校一直是世界一流水平,開起來控車細(xì)膩,轉(zhuǎn)彎時(shí)能精準(zhǔn)控制車輛。

另外,50:50 的完美車身軸荷比以及毫秒級的車身響應(yīng),讓車輛的操控更加靈活精準(zhǔn)。

在實(shí)際駕駛中,無論是加速、剎車還是過彎,馬自達(dá) EZ-6 都表現(xiàn)得游刃有余。加速時(shí)動(dòng)力輸出線性,不會(huì)有突兀的感覺;剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯,能給駕駛者足夠的信心;過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定,側(cè)傾較小。

純電版和增程版的動(dòng)力配置也能滿足不同駕駛需求,純電版適合日常城市代步,動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速;增程版則在長途出行時(shí)更具優(yōu)勢,可油可電,沒有續(xù)航焦慮。

總之,馬自達(dá) EZ-6 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)突出,能給駕駛者帶來極大的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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