上海大眾新寶來的操控性好不好

上海大眾新寶來的操控性整體不錯。

在正常不堵車時，發(fā)動機和變速箱配合默契，少有頓挫感。方向盤靈活，控制車頭指向準(zhǔn)確，駕駛視野開闊，轉(zhuǎn)彎盲區(qū)不大。

跑高速時提速快，很快就能達到時速 110 公里。

寶來采用 T+D 大眾黃金動力組合，渦輪增壓發(fā)動機配合 DSG 變速箱，動力強、加速快、油耗省。

其操控在動力方面，搭載 1.5T 發(fā)動機的寶來，動力表現(xiàn)強勁，加速性能好，懸掛系統(tǒng)運動化，注重駕駛樂趣。相比朗逸，寶來在動力調(diào)教上更出色，加速時動力來得更早。

在變速箱方面，寶來的 6AT 或 7 擋 DSG 變速箱換擋迅速，頓挫小，對駕駛者意圖理解好，比如加速能及時降擋。而朗逸的 1.5L 發(fā)動機配合 6AT 變速箱，動力表現(xiàn)相對平順，懸掛更注重舒適性。

在彎道中，寶來車身穩(wěn)定性好，能增強駕駛者信心。但車頭對駕駛員指令響應(yīng)稍顯遲緩。

寶來作為緊湊型轎車，空間充足，載人載物都能滿足日常需求，頭部和腿部空間活動自如，乘坐舒適。還具備智能語音交互等五項強大車聯(lián)網(wǎng)功能，提升使用體驗。