沃爾沃重型汽車的操控性好不好?

沃爾沃重型汽車的操控性好不好?這得看具體車型和配置。

沃爾沃 XC60,操控性就相當(dāng)出色。它的 0-100km/h 加速很快,比如 T8 插電混動(dòng)版本,綜合功率和扭矩強(qiáng)大,官方加速時(shí)間僅 5.3 秒,比同級(jí)別 Q5L、X3 等都要快。麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)也不錯(cuò),能模擬日常突發(fā)狀況下的高速閃避。四驅(qū)方面,XC60 的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架,還有選裝空氣彈簧,四驅(qū)結(jié)構(gòu)是全時(shí)四驅(qū),在越野路段的電子限滑能力也較好。

再說沃爾沃 S60,操控性也很強(qiáng)。在與寶馬 325i 的動(dòng)態(tài)性能測(cè)試中,圈速快了 0.1 秒。動(dòng)力方面,沃爾沃 S60 B4 車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足,后段動(dòng)力強(qiáng)于寶馬 325i。制動(dòng)性能上,沃爾沃 S60 B4 的 100-0Km/h 制動(dòng)距離比寶馬 325i 短 0.2 米。在轉(zhuǎn)向和底盤方面,沃爾沃 S60 轉(zhuǎn)向時(shí)車身靈活,響應(yīng)速度快,過彎時(shí)姿態(tài)穩(wěn)。而且沃爾沃 S60 未針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加長(zhǎng),前雙叉臂+后整體式多連桿懸架加上運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)校,賦予更強(qiáng)底盤支撐屬性。沃爾沃 S60 的 B4 車型依托 48V 混動(dòng)系統(tǒng),起步推背感強(qiáng),百公里加速成績(jī)優(yōu)秀,還能實(shí)現(xiàn)高性能與高效能雙優(yōu),靜謐性好,發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音小。

沃爾沃 XC60 動(dòng)力表現(xiàn)越級(jí),B4 車型能爆發(fā) 197 馬力,B5 車型更激進(jìn)。T8 版本是同級(jí)天花板,零百加速僅需 5 秒。全時(shí)四驅(qū)性能出色,智能電氣四驅(qū)快至毫秒級(jí),動(dòng)力分配精準(zhǔn),開起來又快又穩(wěn)。

沃爾沃車系的安全配置也為操控加分,比如沃爾沃 S90,有全面主被動(dòng)安全配置,車身采用高強(qiáng)度硼鋼,安全氣囊能根據(jù)碰撞力度決定充氣程度。動(dòng)力上,沃爾沃 S90 全系標(biāo)配 2.0T+48V 混合動(dòng)力系統(tǒng),加速快,傳動(dòng)系統(tǒng)出色,動(dòng)力調(diào)校兼顧操控和舒適,底盤濾震好,NVH 表現(xiàn)佳。

總之,沃爾沃重型汽車在操控性方面有著出色表現(xiàn),能滿足您的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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