瑞虎 8pro phev 的動力表現(xiàn)如何?

瑞虎 8pro phev 的動力表現(xiàn)非常出色。

它搭載了 1.5T 插電式混合動力發(fā)動機,匹配 3 擋 DHT 變速箱,最高輸出功率高達 240 千瓦,最大扭矩高達 545 牛·米。

這樣的動力參數(shù)讓它在加速時有著很強的爆發(fā)力,百公里加速只需 7.2 秒,動力完勝主流 2.0T 引擎,甚至能與 3.0T V6 引擎或 3.0T L6 引擎相媲美。

在實際駕駛中,動力輸出極為平順,提速換擋期間沒有頓挫感,為用戶打造了舒適的駕乘環(huán)境。

瑞虎 8pro phev 提供了 EV、HEV-Normal 與 HEV-Sport 三種模式。

EV 模式下,19.27kWh 的三元鋰電池組能夠在 WLTC 工況下提供 80km 的純電續(xù)航,電機驅使車輛加速游刃有余,座艙靜謐性好。

HEV-Normal 模式下,內燃機介入工作,動力輸出更有力,加速表現(xiàn)改善,座艙內 NVH 表現(xiàn)與 EV 模式區(qū)別不大。

HEV-Sport 模式強調動力輸出的靈敏性,加速踏板更跟腳,體感動力輸出更強。

而且在混動專用 3 擋 DHT 電混系統(tǒng)助力下,僅需時速達到 20km/h 以上時,動力組成便可以立即發(fā)揮最大工效,提供最有效的動力傳輸以及燃油經(jīng)濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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