北京交通管理在行人安全方面有哪些舉措？

北京交通管理在行人安全方面采取了諸多舉措。

首先，集中治理不禮讓斑馬線(xiàn)的違法行為，開(kāi)展“文明駕車(chē)、禮讓行人”示范路口創(chuàng)建宣傳活動(dòng)，眾多單位開(kāi)展多種形式主題宣傳活動(dòng)，組織從業(yè)人員簽訂承諾書(shū)。

其次，設(shè)置特殊二維碼，市民和違法駕駛員掃碼可學(xué)習(xí)法規(guī)知識(shí)并答題，成績(jī)優(yōu)秀的違法駕駛員會(huì)獲發(fā)平安掛件。

再者，公交志愿者隊(duì)伍引導(dǎo)民眾文明通行，交警為志愿者進(jìn)行崗前培訓(xùn)。

另外，優(yōu)化改造路口設(shè)施，完善增補(bǔ)交通標(biāo)志、復(fù)劃交通標(biāo)線(xiàn)，區(qū)分不同類(lèi)型研究交通組織調(diào)整意見(jiàn)。

電子眼拍攝“斑馬線(xiàn)上不禮讓行人”的違法行為，司機(jī)被處 200 元罰款，記 3 分，市民也可通過(guò)“隨手拍”平臺(tái)舉報(bào)。

在駕駛?cè)丝荚囍校黾佣Y讓斑馬線(xiàn)等文明駕駛考題，嚴(yán)格考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

試點(diǎn)“智能斑馬線(xiàn)”，優(yōu)化人車(chē)通行秩序，提高警示度，提升通行效率。

保障行人綠燈時(shí)長(zhǎng)滿(mǎn)足一次過(guò)街，限制過(guò)街行人等候時(shí)長(zhǎng)不宜大于 90 秒，人行橫道過(guò)長(zhǎng)設(shè)置安全島。

對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)不避讓行人的典型行為，如強(qiáng)行穿插、逼停行人等，交管部門(mén)采用現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相結(jié)合的形式進(jìn)行處罰，行人過(guò)馬路也要遵守交通規(guī)則。

近期還印發(fā)了專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案，明確禮讓標(biāo)準(zhǔn)和處罰情況。