問(wèn)

更換點(diǎn)火線圈后故障能徹底解決嗎？

更換點(diǎn)火線圈后故障能否徹底解決，答案是不一定。

點(diǎn)火線圈是車輛點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)把低壓電能轉(zhuǎn)化成高壓電能讓火花塞點(diǎn)火。它出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗增加、動(dòng)力下降、積碳增多等。

點(diǎn)火線圈壞了有發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害、車子油耗增加動(dòng)力下降、積碳增多等跡象。

檢測(cè)點(diǎn)火線圈可用電腦儀器診斷，儀器能告知哪個(gè)汽缸點(diǎn)火不正常；也能用萬(wàn)能表測(cè)電壓，低于 5 伏可能有問(wèn)題。

但更換點(diǎn)火線圈后故障仍未解決，可能不只是點(diǎn)火線圈的問(wèn)題，還需檢查火花塞、高壓線、ECU 等部件是否正常工作。

比如 09 款豐田威馳 2 缸不點(diǎn)火，換了點(diǎn)火線圈一個(gè)月又出問(wèn)題，可能是新舊點(diǎn)火強(qiáng)弱不同，需徹底解決得更換四缸點(diǎn)火線圈。

總之，遇到這類情況別慌張，要一步步仔細(xì)排查，直到找到真正的問(wèn)題所在

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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