電動(dòng)續(xù)航里程在不同季節(jié)有怎樣的變化?

電動(dòng)續(xù)航里程在不同季節(jié)有較大變化。

冬天,氣溫下降,電池內(nèi)電解液導(dǎo)電性受影響,化學(xué)反應(yīng)阻力增加,電池循環(huán)能力降低,平均行駛里程會(huì)減少。當(dāng)溫度下降到約零下 6 攝氏度時(shí),電動(dòng)車的平均行駛里程會(huì)減少 41%,一般來說比在溫和條件下少 20%左右。此外,冬天車內(nèi)開暖風(fēng),大大提高了對(duì)電動(dòng)車電池的需求,續(xù)航里程會(huì)進(jìn)一步縮減,甚至可能下降 30 公里。

夏天,高溫環(huán)境下,車內(nèi)開空調(diào)制冷,動(dòng)力電池會(huì)輸出一部分能量給空調(diào)系統(tǒng),電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程減少,約減少 17%。

為保障電動(dòng)續(xù)航里程,冬天要注意在社區(qū)公共充電車棚內(nèi)充電,適當(dāng)延長充電時(shí)間,進(jìn)行 1 - 2 小時(shí)的浮充,增強(qiáng)電池蓄電能力。在剩余電量接近 30%時(shí)充電,有利于延長電池壽命。同時(shí),要避免車輛在低電量狀態(tài)下長時(shí)間停放,剩余電量在 20%以下時(shí)及時(shí)充電,電池最佳狀態(tài)是電量保持 50%以上。

另外,注意車輛電池組的溫度及冷卻系統(tǒng),夏季如冷卻系統(tǒng)故障燈亮起,應(yīng)盡快到維修點(diǎn)檢測(cè)修理。電池組部分要按照說明書使用,車輛電池不能帶電工作,修理充電部件或更換充電保險(xiǎn)絲時(shí),先拔下電源插頭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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