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什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)適合進(jìn)行再制造?
什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)適合進(jìn)行再制造?
一般來說,以下這些類型的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更適合進(jìn)行再制造。
首先,一些常見品牌和型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),比如豐田、大眾、奔馳等旗下的部分發(fā)動(dòng)機(jī),如果它們的損壞程度不是特別嚴(yán)重,主要零部件的基礎(chǔ)還較好,就適合再制造。像豐田皇冠、卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī),大眾邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)等。
其次,那些因特定故障導(dǎo)致性能下降,但核心結(jié)構(gòu)未嚴(yán)重受損的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如活塞環(huán)間隙大、氣門油封老化等常見問題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
再者,商用車隊(duì)中使用頻率較高、老化但仍有再制造價(jià)值的發(fā)動(dòng)機(jī),像貨車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
另外,市場(chǎng)需求較大的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也適合再制造,例如福特 Transit 的 2.2 升柴油機(jī),以及福特、雷諾、奔馳、寶馬、大眾和奧迪的 2.0 升和 1.6 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。
總之,適合再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)通常具備零部件基礎(chǔ)較好、故障相對(duì)明確且可修復(fù)、有一定市場(chǎng)需求等特點(diǎn)。
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