a290 與同類型汽車相比有何優(yōu)勢?

A290 與同類型汽車相比,優(yōu)勢眾多。

首先,它基于獨(dú)特的 AmpR Small 平臺打造,減輕前軸重量、降低重心,增加剛度并最大化內(nèi)部空間。

在設(shè)計(jì)上,融合了多款經(jīng)典車型的元素,如 A106、R5 ALPINE 掀背車和 A110,外觀時(shí)尚且具有運(yùn)動(dòng)感。前臉的四個(gè)燈光單元及“X”標(biāo)志獨(dú)具特色,車身側(cè)面 C 柱加高,營造出運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

內(nèi)飾方面,與 A110 相似,獨(dú)立按鈕開關(guān)、10.25 英寸儀表組顯示屏和 10.1 英寸中控屏,信息娛樂系統(tǒng)是谷歌原生的,功能強(qiáng)大。

動(dòng)力方面,搭載 52kWh 鋰離子電池和 160kW 電動(dòng)機(jī),前輪驅(qū)動(dòng),0 至 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 6.4 秒。

底盤方面,前后副車架和懸架臂大量采用鋁材,前部麥弗遜支柱式,后部多連桿式,減震器配備液壓緩沖裝置,平衡了敏捷性和舒適性。

制動(dòng)方面,新款制動(dòng)器配備 Brembo 整體式卡鉗和直徑 320 毫米的制動(dòng)盤,由線控制動(dòng)控制。輪胎與米其林共同開發(fā),有多種選擇。還有獨(dú)特的 Alpine Torque Management 算法專利,提供敏捷、動(dòng)態(tài)且不棘手的低速操控性。方向盤設(shè)有 OV 按鈕和 RCH 撥盤,分別用于釋放最大扭矩和調(diào)節(jié)制動(dòng)能量再生級別。

與法國音頻制造商合作開發(fā)的 Alpine Drive Sound 可主動(dòng)控制車內(nèi)聲音體驗(yàn)。

價(jià)格方面,起售價(jià)約合 29 萬元,具有一定競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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