問

輔助駕駛系統(tǒng)的更新升級(jí)方式有哪些？

輔助駕駛系統(tǒng)的更新升級(jí)方式主要有以下幾種。

首先是軟件在線升級(jí)，像特斯拉的 FSD 全自動(dòng)輔助駕駛和極狐 阿爾法 S HI 版，都能通過空中下載（OTA）軟件更新來實(shí)現(xiàn)。特斯拉在升級(jí)為 EAP 增強(qiáng)版本后具備自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)變換車道、自動(dòng)停車與智能召喚等功能，F(xiàn)SD 全自動(dòng)輔助駕駛新增了交通號(hào)志識(shí)別控制與市區(qū)自動(dòng)輔助駕駛兩大功能。極狐 阿爾法 S HI 版的第二次 OTA 升級(jí)新增了 RPA 遙控泊車功能、ICA 功能城區(qū)道路使用場(chǎng)景、環(huán)境適應(yīng)能力等，還提升了 HUD 顯示。

其次是硬件付費(fèi)升級(jí)，比如自游家 NV 目前具備 L2+輔助駕駛能力，到 2023 年第三季度，用戶可以付費(fèi)將硬件升級(jí)為 2 顆地平線征程 5 芯片，配備 12 顆超高清攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)，從而實(shí)現(xiàn)城市+高速的領(lǐng)航輔助功能。

此外，還有功能優(yōu)化升級(jí)，像 ID.CROZZ 更新輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)新增【和諧之聲】廣播功能，并更改了相關(guān)文件的存放位置。

總之，不同品牌和車型的輔助駕駛系統(tǒng)升級(jí)方式各有特點(diǎn)，車主可以根據(jù)自己的需求和車輛情況選擇合適的升級(jí)方式。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

判斷胎紋是否需要更換，可以從胎紋深度、磨損情況、外觀損傷、使用年限、駕駛感受和胎壓等多個(gè)方面綜合考量。胎紋深度至關(guān)重要，低于 1.6 毫米（部分地區(qū) 2 毫米）就需更換，可借助工具測(cè)量或觀察磨損標(biāo)記。磨損不均勻、出現(xiàn)裂紋損傷也意味著要更換。
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