問
進(jìn)口雷克薩斯的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?
進(jìn)口雷克薩斯的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
以雷克薩斯LM350為例,其搭載3.5L的2GR-FKS發(fā)動(dòng)機(jī),擁有296馬力,前輪驅(qū)動(dòng),8變速箱,0-100加速7s,百公里油耗13.3L。底盤配備18英寸和16英寸通風(fēng)盤式制動(dòng)器,麥弗遜支柱前懸架,雙橫臂懸架,齒輪齒條式電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
新款雷克薩斯UX 300h換裝第五代THS混動(dòng)系統(tǒng),搭載2.0升混合動(dòng)力,綜合功率146千瓦,能耗有所降低,純電續(xù)航512公里。
雷克薩斯LX700h動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載3.5T 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和油電混動(dòng)系統(tǒng),需加95號(hào)油,匹配10擋手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于普拉多。
雷克薩斯ES入門搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率127kW,最大扭矩為208N·m,匹配CVT變速箱,動(dòng)力輸出平順線性,適合日常代步。
最新款式的雷克薩斯RX在動(dòng)力方面選擇了豐田成熟的2.5升混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備插電混動(dòng)系統(tǒng)以及電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),提供CVT和8at自動(dòng)變速箱。
總之,進(jìn)口雷克薩斯的動(dòng)力系統(tǒng)在不同車型上各具特色,能滿足不同用戶的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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