摩卡 PHEV 動(dòng)力表現(xiàn)如何

摩卡 PHEV 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它的電池為 367kWh 電量的 PHEV 電池,WLTC 工況續(xù)航為 204km,百公里油耗僅 0.45L,百公里加速 8S,擁有超越同級(jí)的超強(qiáng)性能。

動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、兩擋 DHT 變速箱、電動(dòng)后驅(qū)動(dòng)橋組成,系統(tǒng)最大功率 290kW,系統(tǒng)最大扭矩 570N·m,WLTC 續(xù)航里程超過 1100km。

由于具有兩擋 DHT 變速箱,在市區(qū)巡航以及高速續(xù)航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能切換到更合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間,帶來更高燃油效率,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致噪音大,座艙安靜高級(jí)。

在城市路段,電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),動(dòng)力響應(yīng)迅捷且加速平順,適合走走停停的路況。

當(dāng)動(dòng)力電池電量低于最低 SOC 荷值時(shí),會(huì)自動(dòng)切換至混動(dòng)模式。高速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)保持最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間省油。深踩油門急加速,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作,加速感受不錯(cuò)。而且不同模式切換時(shí)幾乎察覺不到,轉(zhuǎn)向手感輕盈,女生開也無壓力。

2024 款摩卡 PHEV 搭載 1.5T 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125 千瓦,最大扭矩 245 牛·米,匹配兩個(gè)電機(jī),系統(tǒng)綜合功率 350 千瓦,綜合扭矩 760 牛·米。搭載 35.04 千瓦時(shí)容量電池,匹配快充技術(shù),CLTC 工況純電續(xù)航里程 200 公里。

動(dòng)力輸出平穩(wěn),起步動(dòng)力強(qiáng),高速行駛有爆發(fā)力,超車輕松,且換擋無頓挫。

還搭載四輪獨(dú)懸和電動(dòng)四驅(qū),有 7 種駕駛模式可根據(jù)路況選擇,但懸架調(diào)校偏舒適,通過顛簸路段車身有多余晃動(dòng),快速過彎車內(nèi)乘客會(huì)有明顯側(cè)傾感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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