奇瑞凱翼 X3 駕駛舒適性怎么樣

奇瑞凱翼 X3 的駕駛舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀方面，車(chē)頭個(gè)性張揚(yáng)，LED 燈等配置增加了科技感和實(shí)用性，車(chē)身線(xiàn)條硬朗，輪胎大尺寸厚壁，造型質(zhì)樸穩(wěn)重。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)凌厲，現(xiàn)代舒適，方向盤(pán)真皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩，中控臺(tái)布局合理，科技感足，座椅舒適且支持比例放倒。

動(dòng)力上，搭載無(wú)級(jí)變速器，最大功率 115KW，扭矩 230N.m，能滿(mǎn)足日常駕駛需求。駕駛體驗(yàn)中，中低速表現(xiàn)沉穩(wěn)，低擋位油門(mén)給大也不竄，風(fēng)格偏向舒適。手動(dòng)擋車(chē)型用手動(dòng)變速箱目的是節(jié)約成本，1.6L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出在 SUV 中不算高，但跑高速遇長(zhǎng)上坡可降擋提高轉(zhuǎn)速?gòu)浹a(bǔ)動(dòng)力不足。

轉(zhuǎn)向易用性好，不迅速、直接，也不死沉，高速有時(shí)速超 100km/h 有細(xì)微曠量，但對(duì)輕微越野路況能有效化解顛簸對(duì)方向的影響。

座椅方面，有的版本前排舒適，后排座椅可能填充較硬，有的版本座椅柔軟符合人體力學(xué)，能緩解后背疲勞。

底盤(pán)方面，有的版本偏硬注重操控，減震效果一般，路面不平會(huì)顛簸，有的版本減震較好，開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)感覺(jué)顛簸。

空調(diào)換氣速度快，隔音效果有好有壞。

綜合來(lái)看，奇瑞凱翼 X3 駕駛舒適性有優(yōu)勢(shì)也有不足，但在同級(jí)別中仍有一定競(jìng)爭(zhēng)力。