液壓控制元件的故障如何診斷？

液壓控制元件的故障診斷可以從多個(gè)方面入手。

首先要了解故障參量，像壓力、流量、泄漏量、速度、力、動(dòng)作秩序等物理量超出規(guī)定范圍，就表明系統(tǒng)出故障了。

故障癥狀是故障參量超范圍后被觀測(cè)到的現(xiàn)象。

故障元件通常是某個(gè)具體的液壓元件，對(duì)其原理、結(jié)構(gòu)、功能、失效機(jī)理深入了解才能順利診斷和排除故障。

故障原因包括油污染、機(jī)械磨損、設(shè)計(jì)制造問(wèn)題等。

故障信息能反映液壓裝置內(nèi)部損壞情況，是判斷故障的起點(diǎn)和依據(jù)。

劣化速度有的是突然產(chǎn)生，有的是逐步發(fā)展，突發(fā)型要注意預(yù)兆，漸變型要長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。

故障時(shí)效分暫時(shí)和永久，暫時(shí)的原因在外部，永久的在元件內(nèi)部。

故障范圍有的是單一性，有的是綜合性。

故障強(qiáng)度分嚴(yán)重和輕微，嚴(yán)重的容易發(fā)現(xiàn)，輕微的分析難度大。

故障頻率分經(jīng)常和偶爾，經(jīng)常出現(xiàn)的要從根本上消除原因。

以液壓泵為例，故障類型及原因多樣。比如泵不輸油，可能是電動(dòng)機(jī)軸未轉(zhuǎn)動(dòng)，如未接通電源、電氣線路或元件故障；也可能是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘，比如溢流閥調(diào)壓過(guò)高、閥芯卡住、單向閥裝反或卡死、電動(dòng)機(jī)故障等；還可能是泵軸或電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸上無(wú)連接鍵、泵體上旋向箭頭指錯(cuò)等。

又比如泵噪聲大，可能是吸油濾油器部分堵塞、吸油管伸入油面淺、吸油位置高或油箱油位低等。

再比如泵出油量不足，可能是泵內(nèi)部滑動(dòng)零件磨損嚴(yán)重、泵裝配不良、油的粘度低等。

此外，壓力不足或壓力升不高、異常發(fā)熱、軸封漏油等故障，都有各自的原因和排除對(duì)策。

總之，診斷液壓控制元件故障需要綜合考慮各種因素，通過(guò)仔細(xì)觀察、測(cè)試和分析，找出故障根源并采取有效的解決措施。