j6 牽引車的舒適性怎么樣?

解放 J6 牽引車的舒適性較為出色。

首先,其駕駛室設計優(yōu)化,如采用 2020 款新 J6P 高頂大排半駕駛室,懸置優(yōu)化且四氣囊懸浮,能有效緩解地面顛簸。

座椅方面,匹配伊思靈最新款多向調節(jié)氣囊減震座椅,具備多種調節(jié)功能和腰部支撐,標配扶手,駕乘感受舒適。

在休息方面,雙臥鋪設計,下臥鋪寬度約 900mm,能讓駕乘人員充分休息。

空調制冷制熱功率提升,還匹配 300W 車載電源和升級的蓄電池,保障車內正常供電。

此外,像解放 J6V 牽引車,平地板技術讓內部空間增大,中部地板距離頂部高度達 2 米以上,沒有壓迫感,儲物空間也得以提升。

內飾方面,增加了許多年輕化元素,如拉絲紋理、鋼琴漆表面、電鍍條等裝飾。座椅標配通風加熱功能,還有靠背中折、側翼支撐等。上下臥鋪都進行了加寬加厚處理,上臥鋪寬達 810mm,下臥鋪超 1000mm。

而且,駕駛室還配置了智能化大屏,具備貨車導航、智能助駕、手機互聯(lián)等功能,帶來更多樂趣。

總之,解放 J6 牽引車在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能有效減輕駕駛員長途駕駛的疲勞。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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