奔馳 S300L 的動(dòng)力性能如何

奔馳 S300L 的動(dòng)力性能較為出色。

它搭載了與 S400L 相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校略有不同，最大功率為 200kW，最大扭矩為 450Nm。

其混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由強(qiáng)勁的六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和大扭矩電機(jī)組成，運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)，能降低對環(huán)境影響。

還配備了優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)、動(dòng)能回收系統(tǒng)、ECO 啟/停功能及低滾動(dòng)阻力輪胎，綜合油耗僅 8.0L/100km，二氧化碳排放量 188 克/公里，是高效豪華車代表。

17 款奔馳 S320L 搭載 M276 的 V6 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大輸出功率 272 馬力/5000rpm，最大扭矩 400 牛米/1300 - 4500rpm，傳動(dòng)匹配 7G - TRONIC PLUS 變速箱。

通過艾森刷 ECU 能提升 68 馬力/87 扭矩，試駕反饋動(dòng)力激進(jìn)，加速順暢無遲滯，提速快，動(dòng)力持續(xù)輸出強(qiáng)勁。

在日常駕駛中，動(dòng)力充足，與變速器搭配整體順滑，但三擋以下能感覺到變速器工作，深踩油門不愛降擋，加速響應(yīng)不快。

制動(dòng)方面，連續(xù)制動(dòng)穩(wěn)定性較好。麋鹿測試成績不錯(cuò)，車身跟隨性佳，懸架支撐到位。賽道表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤支撐性和車身跟隨性出色。

總的來說，奔馳 S300L 的動(dòng)力性能能滿足多種駕駛需求。