問(wèn)

哪些因素容易造成變速箱線(xiàn)束老化?

造成變速箱線(xiàn)束老化的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是線(xiàn)束接頭故障,在加工接頭時(shí),壓接不緊、加熱不充分等都會(huì)導(dǎo)致接頭絕緣降低,引發(fā)事故。

其次是外力損傷,安裝布線(xiàn)不規(guī)范造成的機(jī)械損傷很常見(jiàn),有時(shí)損傷不嚴(yán)重也可能在一段時(shí)間后導(dǎo)致?lián)舸┕收?,?yán)重時(shí)還會(huì)短路。

環(huán)境和溫度也是重要因素,外界熱源會(huì)使電纜溫度過(guò)高,導(dǎo)致絕緣擊穿甚至爆炸起火。

化學(xué)腐蝕同樣不容忽視,在有酸堿作用的地區(qū),線(xiàn)束的鎧裝、鉛皮或外護(hù)層易被腐蝕,致使保護(hù)層失效和絕緣降低。

長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行也不行,電流熱效應(yīng)會(huì)讓導(dǎo)體發(fā)熱,加速絕緣老化,尤其在炎熱夏季故障更多。

另外,絕緣受潮也很常見(jiàn),比如接頭制作不合格或在潮濕氣候下做接頭,時(shí)間久了會(huì)損害絕緣強(qiáng)度。

還有,汽車(chē)線(xiàn)束換導(dǎo)線(xiàn)時(shí)未按規(guī)定選用導(dǎo)線(xiàn),大電流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生較大壓降而發(fā)熱,致使表皮逐漸老化損壞。

安裝蓄電池時(shí)粗心接錯(cuò)正負(fù)極、交流發(fā)電機(jī)內(nèi)短路等會(huì)引起線(xiàn)束燒毀。

用薄鐵皮卡固定線(xiàn)束,其邊緣鋒利且未加絕緣措施,車(chē)輛長(zhǎng)期行駛中的振動(dòng)顛簸會(huì)磨壞割破線(xiàn)束。

臨時(shí)連接電氣設(shè)備未搞清熔斷器電流進(jìn)出口,或未按要求更換相同規(guī)格熔斷器,或用粗銅絲代替,都會(huì)燒毀線(xiàn)束。

電流表及其他儀表后的接柱連接不牢產(chǎn)生壓降發(fā)熱,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞絕緣墊片導(dǎo)致搭鐵短路。

要預(yù)防變速箱線(xiàn)束老化,開(kāi)車(chē)時(shí)注意避免磕碰,定期檢查有無(wú)磨損或老化跡象,及時(shí)處理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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