常見的發(fā)動機(jī)零件故障有哪些?

常見的發(fā)動機(jī)零件故障有不少,比如異常抖動、嚴(yán)重積碳、漏油、漏水、高溫、燒機(jī)油、機(jī)油增多、異響、失火、無法啟動等。

異常抖動:分為冷車和熱車抖動。冷車時(shí)略有抖動熱車后改善算正常,抖動明顯通常是節(jié)氣門臟污、火花塞工作不良、點(diǎn)火線圈損壞、發(fā)動機(jī)機(jī)腳損壞、怠速低等導(dǎo)致。氣缸數(shù)量和排列形式也影響抖動,比如三缸發(fā)動機(jī)抖動相對較大。

嚴(yán)重積碳:會讓發(fā)動機(jī)有怠速抖動、加速無力、油耗高、冷車不易啟動等問題。主要原因是劣質(zhì)機(jī)油和燃油,還有擁堵路況、缸內(nèi)直噴等。減少積碳要使用優(yōu)質(zhì)燃油和機(jī)油,適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速,嚴(yán)重積碳得清洗。

漏油:分為顯性和隱性,顯性如氣門室蓋、油底殼、曲軸前油封等漏油,隱性較難判斷。日系車在這方面表現(xiàn)較好,德系車有些容易漏油,部分車型有規(guī)律,比如寶馬發(fā)動機(jī)。原因多是油封橡膠老化、密封件平面變形。

漏水:現(xiàn)在發(fā)動機(jī)漏水故障少了,歸功于防凍液和水管材質(zhì)變好,但使用不合格防凍液和水管,或用錯(cuò)水管卡子也會導(dǎo)致漏水。

高溫:正常工作溫度 80 - 90°C,超過就是高溫,會引發(fā)嚴(yán)重機(jī)械故障。主要原因是缺冷卻液,還有水泵、節(jié)溫器、水箱、風(fēng)扇、氣缸墊等問題。高溫開鍋不能立即熄火,要怠速冷卻。

燒機(jī)油:會導(dǎo)致潤滑不良、燃燒室積碳、三元催化器堵塞等。主要原因是環(huán)泵油作用,發(fā)動機(jī)老化后更嚴(yán)重,還有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)等故障也會導(dǎo)致。嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油得大修。

機(jī)油增多:缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)常見,北方寒冷冬季更明顯,是汽油進(jìn)入曲軸箱導(dǎo)致,還有缸套膠圈漏水、高壓油泵損壞等也會造成,機(jī)油增多會變質(zhì)傷發(fā)動機(jī)。

異響:包括活塞敲缸、活塞銷響、曲軸主軸承響等,一般是摩擦副間隙過大,很難判斷和處理。

失火:就是發(fā)動機(jī)缺缸,會抖動、動力下降,原因有火花塞和點(diǎn)火線圈損壞,也可能是機(jī)械故障。

無法啟動:通常是電瓶虧電,還有電氣、燃油、機(jī)械等多種原因,得逐項(xiàng)檢查。

除此之外,還有正時(shí)皮帶斷裂、拉缸、化瓦、斷曲軸、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等機(jī)械故障。

做好發(fā)動機(jī)保養(yǎng),按時(shí)換機(jī)油、三濾,加標(biāo)準(zhǔn)燃油,預(yù)熱發(fā)動機(jī)等,能延長發(fā)動機(jī)壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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