方程豹豹8的動力系統(tǒng)怎么樣

方程豹豹8的動力系統(tǒng)那是相當出色。

它配備了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機加上前后雙電機的組合,系統(tǒng)綜合功率高達 550kW,總扭矩 760N·m,百公里加速僅需 4.8 秒。發(fā)動機最大功率 200kW,最大扭矩 380N·m,電動機總功率 500kW。

這樣的動力輸出,無論是日常駕駛還是越野都很給力。在面對爬坡、泥濘道路、巖石道路或沙地等特殊路況時,動力強勁,絲毫不遜色。

續(xù)航方面也不錯,純電續(xù)航里程有 100 公里,綜合續(xù)航里程能達到 1200 公里,即使在饋電狀態(tài)下,百公里綜合油耗也僅為 8.87 升。

它采用非承載式車身結構,前后懸架都是雙叉臂獨立懸架,配備了前后橋電控機械差速鎖,還有全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng),能根據路況自動調節(jié)懸架剛度和阻尼,涉水深度能達到 900mm,最小離地間隙 220mm,接近角 30°,離去角 29°,車輛通過性很強。

同時,它提供多種駕駛模式選擇,能根據不同模式調整動力輸出、四驅系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等參數。

總的來說,方程豹豹8的動力系統(tǒng)性能強勁,能應對各種復雜路況,滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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