膠體蓄電池在低溫環(huán)境下性能如何?

膠體蓄電池在低溫環(huán)境下性能表現(xiàn)出色。

首先,它熱導(dǎo)率大,散熱能力強(qiáng),能有效避免普通蓄電池在低溫下出現(xiàn)的液體電解質(zhì)冷凍無法工作的情況,溫度適應(yīng)范圍廣,-40℃至 60℃都可正常工作。

其次,膠體蓄電池內(nèi)部無游離液體,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱消散能力強(qiáng),不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

再者,其電解質(zhì)濃度低,對極板的腐蝕作用弱,濃度均勻,不存在電解液分層現(xiàn)象。

膠體蓄電池使用一段時間后膠體開始干裂和收縮,產(chǎn)生裂縫,氧氣通過裂縫直接到負(fù)極板進(jìn)行氧循環(huán),排氣閥不再經(jīng)常開啟,接近于密封工作,失水很少。

有些膠體蓄電池適合低溫環(huán)境,能長期放電、循環(huán)放電、深度放電及大電流放電,還有過充電及過放電自我保護(hù)等優(yōu)點。

總之,膠體蓄電池在低溫環(huán)境下的性能可靠,優(yōu)勢明顯,是一種值得選擇的蓄電池。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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