空氣增壓泵出現(xiàn)故障如何排查

空氣增壓泵出現(xiàn)故障,可從以下方面排查。

一是驅(qū)動(dòng)活塞密封件磨損,導(dǎo)致活塞上下側(cè)串氣,需更換密封件。

二是控制閥損壞致?lián)Q向閥無法正常工作,要修復(fù)或更換控制閥。

三是換向閥太臟或其密封件損壞,無法動(dòng)作,需清潔或更換密封件。

四是兩活塞連接處損壞、開口銷脫落、兩活塞桿錯(cuò)位使活塞桿不能移動(dòng),要修復(fù)連接部位、安裝開口銷并調(diào)整活塞桿位置。

五是增壓缸密封件漏氣,應(yīng)更換密封件。

六是氣壓表失靈,可讓氣動(dòng)增壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,若壓力仍不足且放氣時(shí)有強(qiáng)烈反應(yīng),說明氣壓表損壞,要修復(fù)氣壓表。

七是高壓壓縮空氣增壓泵到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣,需檢查并修復(fù)。

八是氣體空氣管路沉積物過多堵塞,應(yīng)清除污物。

九是高壓壓縮空氣增壓泵排氣閥片密封不嚴(yán)、密封件松動(dòng)導(dǎo)致漏氣,要檢查并更換或修復(fù)損壞零件。

十是氣動(dòng)增壓泵泵體內(nèi)部活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣,需進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換。

此外,若增壓泵關(guān)水后停不下來,可能是底閥離心泵卡死、濾水部分淤塞、吸水高度太高或吸水管漏氣,應(yīng)停機(jī)檢查,清除異物或修復(fù)。葉輪損壞不大可修補(bǔ),嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換或鍍硬質(zhì)合金。滲漏不嚴(yán)重可涂抹水泥漿等,嚴(yán)重漏水、漏氣則需重新拆裝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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