問(wèn)

養(yǎng)路費(fèi)取消后，相關(guān)法規(guī)和政策有哪些相應(yīng)的調(diào)整？

養(yǎng)路費(fèi)取消后，相關(guān)法規(guī)和政策有了一些相應(yīng)的調(diào)整。

首先，取消養(yǎng)路費(fèi)后，其費(fèi)用轉(zhuǎn)由燃油附加稅承擔(dān)，實(shí)現(xiàn)了多用油多繳費(fèi)、少用油少繳費(fèi)的公平原則。

但隨著新能源汽車的興起，燃油車的燃油稅收入減少，導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)資金出現(xiàn)缺口。于是部分地區(qū)對(duì)國(guó)道開始收費(fèi)，比如山東批準(zhǔn)恢復(fù)濟(jì)南黃河大橋收費(fèi)站，還有多個(gè)省份發(fā)布國(guó)道收費(fèi)站開通收費(fèi)的公告。

在這一過(guò)程中，出現(xiàn)了一些問(wèn)題。比如貨車和轎車?yán)U納費(fèi)用不同，引發(fā)群眾不滿；轎車使用頻率不同但養(yǎng)路費(fèi)相同，造成心理不平衡。

目前，國(guó)家正在啟動(dòng)公路里程稅改革。在海南，已成立深化收費(fèi)公路制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌推進(jìn)相關(guān)工作，交通運(yùn)輸部也原則同意開展試點(diǎn)。

未來(lái)，不管是燃油車、新能源車還是混動(dòng)車，可能都需要繳納公路里程稅。不過(guò)目前在海南只是開展了前期研究工作，尚未實(shí)際開展。

總之，相關(guān)法規(guī)和政策在不斷調(diào)整和完善，以適應(yīng)新的交通發(fā)展形勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

長(zhǎng)城藍(lán)山智駕在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。在國(guó)貿(mào)區(qū)域，它能精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈，靈活應(yīng)對(duì)障礙物并合理規(guī)劃路線穿過(guò)擁堵路段；在國(guó)子監(jiān)胡同，面對(duì)狹窄道路和眾多游人也能順利完成路測(cè)。在重慶復(fù)雜路況直播實(shí)測(cè)中，更是媲美老司機(jī)，在立交、大橋、狹窄街道等不同場(chǎng)景下，
近年來(lái)中國(guó)智駕排名呈現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)激烈且格局漸趨明晰的變化趨勢(shì)。在智駕汽車市場(chǎng)，“一超多強(qiáng)”格局顯現(xiàn)，比亞迪憑借銷量?jī)?yōu)勢(shì)領(lǐng)先，智駕車型滲透率高且普及速度快。從新能源汽車智能駕駛能力梯隊(duì)看，極氪、小鵬等處于第一梯隊(duì)，在無(wú)圖NOA能力方面引領(lǐng)；蔚來(lái)、
汽車評(píng)估的主要方法有市場(chǎng)比較法、重置成本法、收益現(xiàn)值法等。市場(chǎng)比較法通過(guò)對(duì)比近期市場(chǎng)上類似車輛交易價(jià)格確定待評(píng)估車輛價(jià)值，簡(jiǎn)單直觀且反映市場(chǎng)實(shí)際情況，但需足夠可比案例。重置成本法是在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置全新車輛成本減去各種陳舊貶值后的差額，適
智駕是 L 幾會(huì)影響汽車的價(jià)格。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛等級(jí)越高，汽車售價(jià)也就越高。L0 為傳統(tǒng)駕駛，價(jià)格較為普通；L1 增添簡(jiǎn)單輔助功能，價(jià)格有所上升；L2 功能更先進(jìn)，成本隨之提高；到了 L3 及以上，由于技術(shù)和硬件要求極為嚴(yán)苛，成本大幅攀升
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家