奔馳 G 級適合城市日常駕駛嗎？

叫我高手發(fā)表于2024-12-12 22:47:01

奔馳 G 級適合城市日常駕駛。

它的座椅是真皮包裹，舒適且軟硬適中。

動力方面，G 350 搭載 2.0T 發(fā)動機，輕踩油門轉速爬升積極，1800 轉/分鐘就能釋放 370 ?！っ椎淖畲笈ぞ兀?-100 公里/小時加速 8.1 秒，9AT 變速器換擋流暢。官方油耗每百公里 10.7 升，實際表顯每百公里 12.5 升，續(xù)航里程超 700 公里。

前獨立懸架優(yōu)化了公路駕駛性能，轉向手感適中，車身反應靈敏，能過濾鋪裝路面細小起伏，主動式多仿形座椅能固定身體，過彎側傾不大。

外觀上，G 350 與 G 500 幾乎一致，經(jīng)典的圓形大燈和方盒子造型有沖擊力，僅側面和車尾標識可辨別身份。內(nèi)飾與 G 500 相同，12.3 英寸雙聯(lián)屏、MBUX 人機交互系統(tǒng)和“三把鎖”等都保留。前臉走年輕時尚路線，配備多幅式中網(wǎng)，辨識度高，有 LED 日間行車燈等配置。車側線條個性張揚，搭配大尺寸厚壁輪胎。車尾線條動感活潑，尾燈簡潔大方，排氣管隱藏式設計。

內(nèi)飾硬朗獨特，四幅式真皮方向盤手掌貼合度高，中控臺設計合理。儀表盤簡潔時尚，座椅寬大厚實舒適。匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率 310KW，最大扭矩 610N.m，動力表現(xiàn)不錯。

后備廂空間不錯，能滿足一家人置物需求。配備疲勞提醒、剎車防抱死等安全配置。發(fā)動機從 M178 換到 M256 是中期改款核心變動，雖說少了八缸，但輕混上車動力變化不大，性能沒打折，更多工況應對城市路面，換 3.0T 加 ISG 48V 輕混動力系統(tǒng)，在城市開更爽。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。