極氪001方向盤能調(diào)節(jié)的角度范圍是多少

千里故人稀發(fā)表于2024-12-13 16:42:42

極氪001方向盤能調(diào)節(jié)的角度范圍為上下可調(diào)節(jié)角度11.9°。

其多功能方向盤支持電動上下+前后調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)距離為6.5cm。

在同級別車型中，極氪001方向盤的調(diào)節(jié)幅度處于上游水平，能滿足不同體型和身高消費者的需求。

極氪001的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，四輪盤剎，卡鉗活塞數(shù)量為前四后一，底盤用料偏向輕量化。

帶有可變轉(zhuǎn)向比，能根據(jù)車輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動比，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.9米，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性、原地轉(zhuǎn)向舒適性及日常駕駛舒適性的兼顧。

速度越慢轉(zhuǎn)向比越大，比如在路口掉頭時，雙車道的情況下可盡量把速度放慢，如果一把輪掉不過來就往前開一小段擴(kuò)大路口范圍再嘗試。

轉(zhuǎn)向角度方面能做到隨速增益、隨角度增益，低速行駛或停車時轉(zhuǎn)向角度較大方便在狹小空間停車或挪車，高速時轉(zhuǎn)向角度較小增加行駛穩(wěn)定性。

而且極氪001獨立開發(fā)的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)通過齒距不相等的齒條來實現(xiàn)不同速率下的轉(zhuǎn)向比變化，將總方向盤的圈數(shù)控制在2.46的數(shù)值上減少了轉(zhuǎn)向虛位。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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