大眾捷達的操控性好不好

大眾捷達的操控性挺好的。

它方向盤握在手里,輕輕一動,車就跟著想法走,指哪兒打哪兒,特靈。

轉(zhuǎn)彎時不管在城市小巷還是高速,都能穩(wěn)當通過,基本不側(cè)傾。

捷達手動擋換擋手感順暢,新款方向盤輕,女司機單手操作也輕松。

底盤結(jié)實,跑起來穩(wěn),過坑洼路面顛簸感過濾恰當,急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾不明顯。

動力組合實在,不管自然吸氣還是渦輪增壓,給油就走,響應快還省油。

變速箱不管手動還是自動,換擋都平順,動力輸出連貫,超車一腳油門就過去。

安全配置足,像 ABS、ESP 等能救命,還有定速巡航、車道保持輔助等,對新手友好。

捷達 VS7 搭載先進的 EA211 渦輪發(fā)動機,動力充沛,加速體驗好,還節(jié)能。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,保證舒適又在彎道有良好支撐。

轉(zhuǎn)向精準靈敏,能輕松掌控方向,變道從容。

剎車可靠,緊急情況能安心剎停。

實際駕駛不管城市還是高速,都穩(wěn)定、舒適又靈活。

捷達 VA3 外觀傳統(tǒng),車頭下壓有俯沖感。

捷達由一個車型發(fā)展為 VA3、VS5 和 VS7 三款,VA3 起步價 6.58 萬,皮實耐用還省油。

總的來說,大眾捷達操控性出色,能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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