問
寶馬 XM 的駕駛體驗如何?
寶馬 XM 的駕駛體驗相當(dāng)出色。
先說外觀,前臉采用分體式大燈,雙腎格柵是環(huán)形光耀的,夜間辨識度高。車身尺寸大,長度達(dá) 5110mm,輪轂 23 英寸,氣場強(qiáng)大。夜金色裝飾帶、3D 立體懸浮 M 尾燈等設(shè)計都很亮眼。
內(nèi)飾融合科技、運動與奢華,材質(zhì)拼搭和色彩匹配展現(xiàn)頂尖設(shè)計水平,儀表盤有豐富定制功能,方向盤上有純正 MPower 車輛必備的 Mbutton,能一鍵直達(dá)定制的競技狀態(tài),還有 M1 和 M2 兩套選擇,更多設(shè)置可在操作集成上控制,獨有的 MHYBRID 設(shè)置功能劃分明確。
動力方面,它是 M 部門研發(fā)設(shè)計的首款高性能插電混動車型,有不同動力配置,系統(tǒng)綜合功率強(qiáng)大,百公里加速快。
配備自適應(yīng) M 運動懸架 Pro、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、48V 主動側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng),在非鋪裝路面,自適應(yīng)懸架能處理好震動,后排舒適,頭枕設(shè)計稍有不足。
在鋪裝路面,D 擋混動模式動力澎湃持續(xù),M1、M2 模式排氣聲浪暴躁,動力爆發(fā)早,姿態(tài)優(yōu)雅,沒有闖動和頓挫。多種駕駛模式切換平穩(wěn),自適應(yīng)模式出色。
總之,寶馬 XM 兼具舒適與性能,能帶來獨特愉悅的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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