寶馬 i3 純電動車的駕駛體驗怎么樣?

寶馬 i3 純電動車的駕駛體驗相當出色。

首先,動力方面,后橋電動機強大,百公里加速僅需 6.2 秒,初段輸出迅猛,在運動模式下加速帶感,舒適模式動力跟腳,能輕松跟隨城市車流。

其次,底盤繼承了寶馬 3 系的結構,動態(tài)感受清晰,轉向指向性好,過彎時能圍繞中心旋轉,平衡感強,標配的后橋空氣懸掛讓處理路面顛簸時駕乘舒適。駕駛感受接近燃油車,“油門”舒適,松開油門后的拖拽感輕微,還能調整動能回收程度,沒有學習成本。

在續(xù)航和電耗上,時速 120km/h 表顯電耗 15kWh/100km,電耗表現優(yōu)秀,續(xù)航強,實際續(xù)航常超表顯剩余續(xù)航,不輸新勢力車型。

內飾方面,12.3 英寸數字液晶儀表和 14.9 英寸中央觸控顯示屏組成的雙聯屏彰顯科技感,換擋撥桿改用符合未來趨勢,保留實體按鍵,方便盲操且更安全,懷擋設計讓中央扶手處整潔平整。車機系統支持多種功能,如微信車載版、騰訊小場景、蘋果無線 CarPlay 等,還能語音控制導航、電話、空調、車窗等。

空間寬敞,軸距長,不管前排還是后排,腿部和頭部空間都表現優(yōu)秀,坐 5 個成年人也不擁擠壓抑。

外觀上,保留寶馬標志性雙腎格柵,采用封閉設計,配合全新頭燈和鯊魚鰓導流槽,提升空氣動力學性能,整體辨識度高。

總之,寶馬 i3 純電動車駕駛體驗出色,動力、底盤、續(xù)航、內飾、空間和外觀等方面都表現優(yōu)異,是一款值得選擇的純電動車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

小米SU7智駕系統在安全性方面有著諸多保障措施。它設定1000公里智駕安全里程門檻,讓新手有足夠時間熟悉智駕功能,從容應對復雜路況。VLM視覺語言大模型的加入,賦予車輛識別復雜道路與特殊區(qū)域的能力,并及時向駕駛者發(fā)出提示。同時,車輛優(yōu)化了胎
申請比亞迪置換補貼需滿足活動時間、車輛屬性、地區(qū)、適用車型、資料等多方面條件。活動時間上,補貼有效期通常5年,購車后領取和申請有時間限制;車輛屬性方面,上海注冊登記的國三及以下排放標準且在車主名下的車才有資格;地區(qū)上部分政策僅適用于上海車輛
寶馬 X8 在二線城市的優(yōu)惠金額并非固定值,會受到多種因素影響而有所不同。寶馬 X8 價格區(qū)間大致在 80 萬到 210 萬元,實際售價受市場供求、優(yōu)惠活動左右。像年底為沖銷量,或大型車展期間為吸引關注,都會有優(yōu)惠政策。而且與經銷商充分溝通
智駕滲透率在豪華品牌和普通品牌汽車中存在差異,20 - 30萬元價位區(qū)間智駕滲透率最高,30萬以上市場因合資豪華品牌拉低整體智駕滲透率,為70%,10 - 20萬普通品牌車型L2及以上智能駕駛滲透率僅51.73%。不同品牌對于智駕技術的投入
上劃加載更多內容
AI選車專家