問(wèn)

紅線機(jī)油的粘度等級(jí)如何選擇?

紅線機(jī)油的粘度等級(jí)選擇要考慮多方面因素。

首先,如果車(chē)輛在北方寒冷地區(qū)使用,0W 系列機(jī)油是不錯(cuò)的選擇,因其低溫粘度好,流動(dòng)性佳,冷啟動(dòng)性能出色,還具備抗磨損和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的能力,能節(jié)省燃油。

5W 相對(duì)于 0W 油膜更厚,能為發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件提供更好保護(hù),在性能和保護(hù)間更平衡。

其次,對(duì)于日系機(jī)頭,5W20 抗剪切值達(dá) 3.0,適合日韓美系機(jī)頭,但粘度指數(shù)低,熱穩(wěn)定性不太理想。德系機(jī)頭可用 5W30,因其各方面數(shù)據(jù)和認(rèn)證符合德系用油標(biāo)準(zhǔn)。

再者,選擇機(jī)油粘度時(shí),低溫粘度并非越低越好,要考慮車(chē)輛使用環(huán)境。高溫粘度則必須符合發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求,比如要求 30 粘度卻選 40 或更高的,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力,降低熱效率,增加燃油消耗和排放;選低了會(huì)導(dǎo)致機(jī)油偏稀,油膜薄,影響發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)和氣缸密封性,造成運(yùn)行不穩(wěn)、動(dòng)力不足、油耗上升和燒機(jī)油等問(wèn)題。

另外,日美系車(chē)對(duì) 150 度高溫高剪切動(dòng)力粘度沒(méi)明確要求,30 粘度的 HTHS 要 2.9 以上。德系車(chē)要求 HTHS 達(dá) 3.5 以上。

車(chē)超過(guò) 6 萬(wàn)公里,可選黑嘉 0W30 這類(lèi)潤(rùn)滑油,超過(guò) 12 萬(wàn)公里,可用美孚 1 號(hào)高里程 10W40 。車(chē)況好且不太在意噪音,可選類(lèi)似 EP 5W30 的 30 粘度潤(rùn)滑油,但要注意不能長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)行駛。

總之,選擇紅線機(jī)油粘度等級(jí)要參考車(chē)輛隨車(chē)手冊(cè)規(guī)定或咨詢(xún)廠家,綜合考慮車(chē)輛情況和使用環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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