寶馬新能源 i5 的充電時間長嗎?

寶馬新能源 i5 的充電時間不算長。

其全系搭載寧德時代三元鋰電池,電池容量 79.05KWH。直流快充最大支持 200KW 功率,理論上充滿只需半小時,但實際因不會電量完全用完、防止過充傷電池和快充滿時降流等因素,實測充滿約 50 分鐘。

交流慢充方面,5 月份前內(nèi)置交流充電機功率為 11KW,之后下調(diào)至 7.4KW。申請 220v 電表的車主,安裝 220v7KW 充電樁,從 0 充滿約 12 小時。申請 380v 電表的車主,應(yīng)選擇 21KW 充電樁,雖沒提高 i5 充電速度,但兼容性強。

充電樁品牌不必選原廠,普諾得充電樁性價比高。

在寶馬超級充電站下,可實現(xiàn)最大 205kW 充電功率,10-80%充電約 32 分鐘。

2024 年上半年,寶馬將推出直流智能充電墻盒,支持最高 22kW 充電功率,提升家用樁充電速度。

總之,寶馬 i5 有多種充電方式,可根據(jù)實際情況選擇,整體充電時間在可接受范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

適合用于自制汽車應(yīng)急啟動電源的電子元件中,法拉電容是不錯選擇。法拉電容作為化學(xué)元件,容量大,最大可達數(shù)千法拉;充電速度快,10 秒到 10 分鐘就能達到額定容量 95%以上;循環(huán)使用壽命長,深度充放電循環(huán)次數(shù)達 1 到 50 萬次,還沒有“
16款馬自達昂克賽拉的操控性能亮點頗多。它的方向盤精準(zhǔn)度超高,幾乎指哪打哪,即便是新手和女性駕駛者也能輕松駕馭,且重感的方向盤帶來賽車般駕駛感受。其懸架系統(tǒng)韌性出色,過彎并線時側(cè)傾被抑制得很好,車尾跟隨性佳。創(chuàng)馳藍天技術(shù)讓動力輸出線性還省油
小型車貼改色膜的費用大致在幾百元到幾萬元之間。小型車改色膜的價格并非固定不變,而是受到諸多因素影響。從膜的方面來看,產(chǎn)地、類型、質(zhì)量不同價格有別,國產(chǎn)膜通常1500元到5000元左右,進口的多在8000元以上;從車型角度,雖然小型車貼膜面積
17款馬自達昂克賽拉的安全配置豐富多樣,涵蓋主動與被動安全兩方面。主動安全上,有BSM盲點監(jiān)測、RCTA倒車預(yù)警、SCBS低速剎車輔助等系統(tǒng),能在行車不同場景下監(jiān)測潛在危險并及時提醒或自動干預(yù)。被動安全層面,環(huán)形車身結(jié)構(gòu)搭配大量高強度材料,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家