問(wèn)

鉛蓄電池在低溫環(huán)境下性能如何？

鉛蓄電池在低溫環(huán)境下性能不太好。

因?yàn)闇囟冉档?，鉛蓄電池的電解液粘度會(huì)增加，離子擴(kuò)散速度變慢，內(nèi)阻也就跟著增加了。這就導(dǎo)致電池的可用容量和放電性能都降低。

鉛蓄電池的正常工作溫度范圍一般是-30℃至60℃。溫度對(duì)電池容量影響大，以 20 攝氏度為基準(zhǔn)，每降一度，容量少 1%。

使用時(shí)，負(fù)極產(chǎn)生電子通過(guò)電解液到正極形成電流，這是化學(xué)反應(yīng)，溫度會(huì)影響反應(yīng)速率。環(huán)境溫度過(guò)低，電解液電阻增大，化學(xué)反應(yīng)速率降低，產(chǎn)生的電流減少，可用容量也就少了。

像手機(jī)冬天容易沒(méi)電或開(kāi)不了機(jī)，就是低溫讓電池化學(xué)反應(yīng)變慢，可用容量減少。

那要解決這些問(wèn)題，可以讓電池在適宜溫度范圍工作，別在極端低溫或高溫環(huán)境用。還可以給電池做好保暖措施，比如用保暖套。另外，車輛上的鉛蓄電池，停車時(shí)盡量停在溫暖的地方。要是長(zhǎng)期不用，定期給電池充電，保持電量充足，也能讓電池在低溫時(shí)性能好一些。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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