問(wèn)

先進(jìn)的曲軸設(shè)計(jì)技術(shù)有哪些?

先進(jìn)的曲軸設(shè)計(jì)技術(shù)主要有以下幾種:

一是在模鍛型腔分模面的設(shè)計(jì)上,依據(jù)零件外形結(jié)構(gòu)和走勢(shì),兩側(cè)采用沿曲柄外形曲面分模,這樣能不增加出模斜度,自然出模,避免非加工面增加余塊,減少后期加工量和原材料消耗。

二是對(duì)于產(chǎn)品基準(zhǔn)的選擇,采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與加工基準(zhǔn)為同一基準(zhǔn)的原則,便于機(jī)加找正定位中心,減少累計(jì)公差。

三是在毛邊槽的設(shè)計(jì)上,毛邊倉(cāng)部設(shè)計(jì)為雙倉(cāng),對(duì)于水平方向不易充滿的中部曲柄部分,下模不增設(shè)橋部,只保留上模橋部。

四是采用質(zhì)量中心孔技術(shù),利用專門設(shè)計(jì)的測(cè)試設(shè)備測(cè)試質(zhì)量中心后加工出中心孔,可將銑兩端長(zhǎng)度和加工質(zhì)量中心孔合并為一道工序,提高加工效率,解決采用幾何中心孔產(chǎn)生的問(wèn)題。

五是應(yīng)用創(chuàng)成式設(shè)計(jì)和增材制造 - 3D 打印技術(shù),比如本田通過(guò)該技術(shù)實(shí)現(xiàn)曲軸減重,在設(shè)計(jì)方面應(yīng)用拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)和創(chuàng)成式設(shè)計(jì)技術(shù),使用相關(guān)軟件快速生成設(shè)計(jì)原型,然后根據(jù)反饋進(jìn)行改進(jìn),最終實(shí)現(xiàn)減重目標(biāo)。

六是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行有限元分析,對(duì)曲軸建立三維模型并導(dǎo)入相關(guān)軟件分析受力,研究單拐有限元模型應(yīng)力狀態(tài),為曲軸優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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