問
小鵬測(cè)試在哪些環(huán)境下進(jìn)行
小鵬汽車的測(cè)試會(huì)在多種不同的環(huán)境下進(jìn)行。
比如極寒環(huán)境,像小鵬 P5 就在中國汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行了比國標(biāo)測(cè)試溫度更低的極寒測(cè)試,溫度達(dá)到了-18°。其能成功完成遠(yuǎn)程啟動(dòng)和極寒除霜測(cè)試,靠的是 X-HP 智能熱管理系統(tǒng)和電機(jī)余熱回收技術(shù),讓動(dòng)力系統(tǒng)能在-30℃-55℃的寬溫度范圍保持最佳工作溫度,保障熱安全。
小鵬匯天飛行汽車的試驗(yàn)中心在廣東佛山市三水區(qū)南山鎮(zhèn)。
小鵬 P7 曾在長沙撈刀河試駕中心和黑龍江黑河紅河谷汽車測(cè)試場(chǎng)開展測(cè)試。
還有小鵬 X9 在中國汽車技術(shù)研究中心有限公司完成了復(fù)雜氣象條件下的汽車輔助駕駛功能認(rèn)證,9 項(xiàng)測(cè)試全部通過,成為全國首個(gè)通過此項(xiàng)測(cè)試的車型。
為解決純電動(dòng)車型消費(fèi)者冬季行車難題,小鵬 P5 模擬用戶冬季真實(shí)用車場(chǎng)景進(jìn)行極寒測(cè)試,在全車內(nèi)外溫度 8 小時(shí)降到-23℃時(shí),遠(yuǎn)程低溫啟動(dòng)比國標(biāo)要求還快,除霜速度和效果也超過國標(biāo)。
總之,小鵬汽車在不同環(huán)境下的測(cè)試,是為了不斷提升車輛性能和品質(zhì),給消費(fèi)者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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