問(wèn)

新飛度的舒適性如何

飛度的舒適性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先座椅方面,新飛度的座椅進(jìn)行了優(yōu)化,座墊加厚了,坐起來(lái)更加扎實(shí)、軟彈,能更好地支撐身體和脊椎,讓人長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到太累。

內(nèi)飾上,用了更多軟塑材質(zhì),質(zhì)感提升不少,不再像以往那樣充滿塑料感。中控臺(tái)也不再是樸素的收音機(jī),換成了功能豐富、界面可調(diào)的 8 英寸中控大屏。

在設(shè)計(jì)上,借鑒了法系車布局,車門(mén)兩側(cè)布置了虛擬 A 柱,和真正的 A 柱形成三角窗,加上取消了儀表盤(pán)遮陽(yáng)板,駕駛者的視野更加開(kāi)闊。

還有外觀造型,新飛度變得更加圓潤(rùn)呆萌,整體精致感和時(shí)尚感提升,有了城市精品小車的感覺(jué)。

另外,新飛度沒(méi)有續(xù)航焦慮,加滿油能跑 600 公里,補(bǔ)能方便快捷。和同等級(jí)電動(dòng)車型相比,這是新飛度舒適性的一大優(yōu)勢(shì)。

總之,新飛度在保持一定性能的基礎(chǔ)上,在舒適性方面做了很多努力,回歸到了家用舒適屬性,是一款乘坐舒適的車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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