寶馬 i5 電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

寶馬 i5 電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 L2+智能輔助駕駛系統(tǒng),在高速上啟動(dòng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 后,車輛能在 60 公里/小時(shí) - 180 公里/小時(shí)車速范圍內(nèi)進(jìn)入高速巡航狀態(tài)。

帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能會(huì)在條件符合時(shí)給出建議,駕駛員看一眼后視鏡就能完成變道,過程流暢。

而且還有注意力監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測駕駛員狀態(tài),保障駕駛安全。

如果雙手離開方向盤太久,車輛會(huì)先亮橙色警示燈,然后有提示語,若未接管,警示燈變紅色,后續(xù)仍未接管,車輛會(huì)逐步剎停。

方向盤采用 360 度電容感應(yīng),輕觸任何位置即可。

途中遇到特殊路況,比如能檢測到雪糕筒和白色實(shí)線之間距離足夠車輛通過時(shí),仍能保持輔助駕駛。

道路通暢,車輛會(huì)自動(dòng)變道超車,復(fù)雜路況會(huì)給出變道提示,由駕駛者決定。

輔助駕駛開啟時(shí),駕駛者主動(dòng)踩加速踏板調(diào)節(jié)與前車距離或主動(dòng)操作方向盤變道后,輔助駕駛能自動(dòng)恢復(fù)領(lǐng)航功能。

寶馬 i5 的智能輔助駕駛水平令人安心,自動(dòng)跟車、轉(zhuǎn)向和剎停都很順暢,眼神變道靈敏且安全,手動(dòng)變道果斷迅速。

全彩 HUD、儀表 AR 實(shí)景導(dǎo)航功能,讓長途駕駛舒心且安全。

人機(jī)共駕理念極大減輕駕駛疲勞感,同時(shí)讓智能化駕駛安全易用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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